湖州本地汽车继动阀批发快插接头可分为：空气用快插接头、氧气燃料汽体用快插接头、汽体液體共用快插接头、油压用快插接头、惰性气体用快插接头、水冷却温度油用快插接头、半导体快插接头。

湖州本地汽车继动阀批发踩下离合器踏板，液压油在离合器总泵内形成一定的压力后进入离合器助力器，此时液压油在助力器中分二步进行工作。一路首先进入离合器助力器液压系统，液压油作用在液压活塞上，液压活塞推动B杆向前移动。液压活塞的左端用一个D型胶圈保持液压油的密封度，液压活塞上有两个液压活塞皮碗．本地汽车继动阀 可以起到防止漏油和密封作用。 另一路流向离合器助力起控制阀系统，在液压系统工作的同时，液压油推动了继动阀，继动阀活塞上有二个皮碗，除了承受油压外也起密封作用， 继动阀的活塞左移，克服隔膜复位弹簧和提升阀弹簧的弹力。关闭排气口打开提升阀，压缩空气进入动力缸，克服动力缸复位弹簧的弹力，推动活塞连动 A、 B推杆右移，此时油压、 气压合并同时起助力作用。在汽车储气筒没有压缩空气的情况下，依靠助力器液压系统也可以单独作用，但操作时比较费力。

1、湖州汽车继动阀结构简单、工艺性好、密封性能可靠;2、汽车继动阀使用方便、可反复拆装、重复利用节约成本;3、兼容性好、支持360度旋转，即便是狭窄的空间也可随意安装。4、气流通畅、消除震动。(传统金属接头抗震性较弱，车辆行驶带来的持续震动有可能导致气路松动，从而导致气压不足等一系列安全隐患。)5、重量轻、成本低、耐腐蚀强、工作温度在-40摄氏度至120度之间均可。

离合器助力器有三种，分别是液压助力，气压助力和真空助力。汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中，本地汽车继动阀与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其本地汽车继动阀主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度，气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外，当气压助力系统失效时，也能保证借助人力操纵离合器。